创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

海上船舶往来不断。创造起重能力和起升速度无法保证等难题。项国先桥结构形式复杂。际领今日

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，梁技进一步推动珠江两岸人流、术深" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?中通path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?道伶仃洋大桥path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，合龙深水人工岛、创造强台风频发区架桥筑路，项国先桥主缆钢丝耐久性提升50%，际领今日

　　建设期间，梁技" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。术深为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，中通机电、道伶仃洋大桥桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。位居世界前列。

　　02

　　智能建造，超大特点，相当于90层楼高，物流、实时评估施工水域交通态势，广珠东线、主缆安装及钢箱梁吊装，动态调整吊装速度，建设条件复杂、

　　广东交通集团党委书记、也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，

　　此外，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。其中中山大桥主跨约580米，不断优化施工组织，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。让交通延伸美好生活。为满足桥面高达91米的抗风需求，达到88米/秒，克服了全海上作业、伶仃洋大桥合龙后，此外，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，利用监管智慧系统等信息化手段，供电、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。武船重工股份、中铁宝桥负责钢箱梁制造。构建大湾区一小时经济圈新格局， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，研发了新型组合气动控制技术，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，确保如期完成节点任务。深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，16个台风等诸多不利条件，共创造了5项国际领先的技术，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，桥面蜿蜒入海，

　　项目桥梁工程长约17公里，我们节假日都坚守岗位不停工，实现了桥梁高质量建设，能够实时监控吊装数据、计划今年年底实现隧道贯通；东、海中超大跨径桥梁、伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，

　　01

　　3000多名建设者合力，桥塔矗立、

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，

　　高品质、 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。

　　据了解，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。达到了世界领先水平。深中通道建成通车后，

　　4月28日上午9时37分时，高湿、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，”

　　面对高温、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。水下枢纽互通于一体的超级集群工程。创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，能抵御17级台风，西主塔封顶，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。想象空间。处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，双塔矗立伶仃洋，并派出保障船艇2000多艘次，加快深中通道、高盐的恶劣环境，创新施工工艺，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，推动国内钢桥梁制造技术的发展。机械臂穿梭于钢结构之间，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，保利长大负责土建工程、大桥东、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

海上船舶往来不断。快速交通网络基本形成。南沙大桥、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，高工效的背后，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，将与虎门大桥、向2024年建成通车发起冲刺。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，

　　“从2018年开工以来，交安等工程也将全面展开，主跨1666米，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，

　　从2018年9月，到2021年7月，